В 1834 году крепостные механики Черепановы (отец и сын) построили в России железную дорогу, с помощью которой перевозилась медная руда. Кстати, паровозы оригинальной конструкции были также созданы самими Черепановыми.
1-го февраля 1842 года по указу императо­ра Николая I началось строительство круп­нейшей по тому времени магистрали меж­ду Петербургом и Москвой. Для этого была выбрана кратчайшая трасса, составившая 644 километра. В создании железной доро­ги участвовали такие русские инженеры и ученые, как П.П. Мельников, Д.И. Журавский, Н.О. Крафт и др.
 
В 1851 году дорога была построена. На ней было возведено 272 больших сооруже­ния, 184 моста. Первый пассажирский по­езд из Петербурга в Москву отправился 1 ноября 1851 года. В нем ехало 192 пасса­жира, а продолжалось это путешествие 21 час 45 минут.

А первые «электрички» поя­вились только в 1928 году. Они курсирова­ли между Москвой и Мытищами.
Первый пассажирский по­езд из Петербурга в Москву отправился 1 ноября 1851 года. В нем ехало 192 пасса­жира, а это путешествие продолжалось 21 час 45 минут.