Построят 2 станции метро пока. Так, станция "Лермонтовский проспект" будет находиться на пересечении Лермонтовского проспекта и Хвалынской улицы. Вторая станция, ведущая вглубь района называется — "Жулебино".  Северный вестибюль станции будет соединен с короткими подземными пешеходными переходами, которые будут вести на обе стороны улица Генерала Кузнецова. Переходы, идущие от южного вестибюля, будут иметь выходы на все стороны перекрестка улиц Генерала Кузнецова и Академика Миля.

Длина проектируемого участка - 5,2 км. Трасса линии за станцией "Выхино" уйдет в тоннель от путей, идущих в депо, протянется вдоль железнодорожных путей Казанского направления и электродепо метрополитена, затем пересечет Московскую кольцевую автомобильную дорогу и подойдет к Лермонтовскому пр-ту (вдоль него, перед пересечением с Хвалынским бульваром, разместится станция "Лермонтовский проспект" мелкого заложения). За станцией трасса пересечет Лермонтовский пр-т, повернет на участке между 1-м и 3-м Люберецкими проездами, выйдет на ул.Генерала Кузнецова и далее протянется вдоль нее. Перед пересечением с ул.Академика Миля разместится станция "Жулебино", после которой сооружаемый участок линии, не доходя до ул.Привольной, закончится тупиками.

Открытие намечено на сентябрь 2013 года.

Генпланом Москвы предусмотрено продление Бутовской линии до Новокурьяново, однако пока не известно, когда начнется это строительство. В 2019 году Замоскворецкая линия будет продлена от станции "Речной вокзал" до станции "Улица Дыбенко" (3 станции), а в 2020 году будет открыта хордовая линия вдоль Калужского шоссе на территории Большой Москвы (Парламентский центр, район "Коммунарка") (2 станции).