Самыми продаваемыми отечественными авто в Москве являются "Лады": "классика" (2684 шт. за I полугодие 2009 года) и "Самара" (2594 штук). ГАЗ, по итогам шести месяцев 2009 г. занял 1,7% столичного авторынка с показателем 2582 проданных автомобиля. Доля УАЗа, реализовавшего в Москве 842 машины, составила 0,5%.
Среди иномарок, по данным Аналитического агентства "АВТОСТАТ", первое место по популярности занимает Ford. На втором месте стоит японская Toyota, а замыкает тройку лидеров Volkswagen.
Статистика говорит, что в рейтинге моделей непререкаемым лидером является Ford Focus. Также в тройке самых покупаемых автомобилей Volkswagen Passat и Mitsubishi Lancer.
Москва является единственным в России городом, где рынок новых автомобилей стабильно превосходит по своим размерам продажи подержанных машин.
Самым популярным производителем в Москве уже несколько лет подряд остается Ford, который по итогам шести месяцев 2009 года продал 13 698 новых машин и занял долю в 8,8%. Второй результат так же, как и в прошлом году, у Nissan – автомобили японской марки разошлись в количестве 12 471 шт. (доля – 8%). На третье место по объему продаж в Москве за первое полугодие вышел Chevrolet (9915 шт., 6,4%), поменявшийся позициями с более успешным в 2008 году Hyundai (9431 шт., 6,1%). Замыкает пятерку лидеров рынка новых автомобилей российская марка Lada, удержавшая свою прошлогоднюю позицию и сумевшая реализовать 9398 автомобилей.
Но по итогам 2009 года продажи марки Lada снизились почти на 50%.
Не знаю, как тут статистика, но москвичи ездят на иномарках в основном. А на отечественных мало кто из москвичей ездит. На lade, как правило ездят бомбилы, иногородние и пенсионеры. Даже студенты предпочитают отечественному авто пусть и поддержанную, но иномарку.
Правда сегодня сложно сказать, что отечественная, а что иномарка. Сегодня много машин иностранного производства собирают в России. И по отзывам, качество на уровне. Одно лишь непонятно. Почему цена на них та же, что из-за бугра с ценой растаможки.
Среди иномарок самым популярный автомобиль оказался Renault Logan – он опередил Ford Focus, хотя и не намного по итогам продаж 2009 г. Logan купили 53 869 человек (минус 27% по сравнению с 2008 годом), а Focus разошелся в 52 108 штук, минус 44%. Далее следует Chevrolet Lacetti (минус 64%), Daewoo Nexia (минус 44%) и наша Lada 4x4. Последняя модель является единственной в лидерской группе, которая сумела показать положительную динамику (плюс 10%). Замыкает десятку самых популярных моделей Chevrolet Niva (минус 48%).
А самые серьезные падения продаж в 2009 г. у Mazda3 (минус 67%), Toyota Corolla (минус 75%) и Mitsubishi Lancer (минус 76%). Ну а в плюсе помимо Lada 4x4 оказался еще Kia Sportage – сразу плюс 106%.
